公告類別 | 招標公告 | 發布時間 | 2025-06-09 |
公告省份 | 廣東 | 公告城市 | |
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詳細內容 |
?各潛在投標人:
惠州港惠東港區碧甲7萬噸級多用途碼頭工程(第一批)施工(工程編號:惠公易建市直﹝2025﹞040)于2025年5月28日同時在廣東省招標投標監管網、惠州市公共資源交易中心網站、廣東省公共資源交易平臺、中國招標投標公共服務平臺發布了招標公告及招標文件。截至2025年6月5日,有潛在投標人在網上提出疑問,現以補遺書形式發布答疑: 提問1:招標文件P12頁,3**近年財務狀況的年份要求近三年為2022年至2024年。問:若公司還未發布2024年財務狀況表,是否可以附2021年至2023年的財務狀況? 答:可以。 提問2:圖紙“GD825-01-S6-1第六冊第一分冊碼頭設計說明P39碼頭主要工程量表”與圖紙“GD825-01-S6-2第六冊第二分冊護岸設計說明P16護岸主要工程量表”,均有沉降觀測點及位移觀測點數量,碼頭主體結構工程量清單及護岸部分工程量清單缺少沉降觀測點及位移觀測點的項及工程量。 答:沉降觀測點及位移觀測點數量不單獨計列,并入其他單價中共同報價。 提問3:工程量清單內“表A.0*分項工程量清單計價表(帶項目特征+工作內容)第2頁‘碼頭主體結構—填筑護坦’”一項工程數量為16955*9m?;圖紙“GD825-01-S6-1第六冊第一分冊碼頭設計說明P38碼頭主要工程量表”中該項工程量為176 46.99m?,兩者工程量存在量差,請問以哪個為準? 答:以工程量清單所列數量作為報價的依據,詳見招標文件P167“二、已標價工程量清單”1*及1*條款說明。 提問4:工程量清單內“表A.0*分項工程量清單計價表(帶項目特征+工作內容)第3頁‘碼頭主體結構—鋪設土工織物’”一項工程量項目特征內鋪設層數為一層,工程數量為25511*1㎡;圖紙“GD825-01-S6-1第六冊第一分冊碼頭設計說明P38碼頭主要工程量表”中該項層數為兩層,工程量為315458*㎡,兩者存在差異,請問以哪個為準? 答:以工程量清單所列數量作為報價的依據,詳見招標文件P167“二、已標價工程量清單”1*及1*條款說明。 提問5:工程量清單內“表A.0*分項工程量清單計價表(帶項目特征+工作內容)第7頁‘碼頭銜接段護岸—夯后開挖開山石’”一項工程數量為10992*m?;圖紙“GD825-01-S6-1第六冊第一分冊碼頭設計說明P39碼頭主要工程量表”中該項工程量為12578*m?,兩者工程量存在量差,請問以哪個為準? 答:以工程量清單所列數量作為報價的依據,詳見招標文件P167“二、已標價工程量清單”1*及1*條款說明。 提問6:工程量清單內“表A.0*分項工程量清單計價表(帶項目特征+工作內容)第8頁‘碼頭銜接段護岸—扭王字塊(安裝)’”一項工程數量為758件,工程量清單內“表A.0*分項工程量清單計價表(帶項目特征+工作內容)第8頁‘碼頭銜接段護岸—扭王字塊(預制)’”一項工程數量為992*7m?;圖紙“GD825-01-S6-1第六冊第一分冊碼頭設計說明P39碼頭主要工程量表”中扭王塊的數量為1535*塊,混凝土工程量應該為1535**1*1=2011*43m?,兩者工程量存在量差,請問以哪個為準? 答:以工程量清單所列數量作為報價的依據,詳見招標文件P167“二、已標價工程量清單”1*及1*條款說明。 提問7:工程量清單內“表A.0*分項工程量清單計價表(帶項目特征+工作內容)第9頁‘碼頭銜接段護岸—鋪設土工織物’”一項工程數量為2051*8㎡;圖紙“GD825-01-S6-1第六冊第一分冊碼頭設計說明P39碼頭主要工程量表”中該項的工程量為2757*㎡,兩者工程量存在量差,請問以哪個為準? 答:以工程量清單所列數量作為報價的依據,詳見招標文件P167“二、已標價工程量清單”1*及1*條款說明。 提問8:工程量清單內“表A.0*分項工程量清單計價表(帶項目特征+工作內容)第10頁‘陸域護岸(包含臨時護岸)—陸上強夯’”一項工程數量為16229*㎡;圖紙“GD825-01-S6-2第六冊第二分冊護岸設計說明P16護岸主要工程量表”中該項的工程量為16660**㎡,兩者工程量存在量差,請問以哪個為準? 答:以工程量清單所列數量作為報價的依據,詳見招標文件P167“二、已標價工程量清單”1*及1*條款說明。 提問9:請問現狀碼頭區域及后方場地能否提供給投標人作為沉箱預制場地?如可以提供,最大能提供多大面積的場地,能否提供現狀碼頭區域及后方場地設計荷載。 答:現狀碼頭區域及后方場地可以有償提供給投標人作為沉箱預制場地,租金按國資租賃相關要求收取。預計最大能提供3-4萬平方米的場地,具體現場實際勘測為準。碼頭設計圖由于歷史原因滅失,根據《惠州港碧甲港區沙灣綜合碼頭1#-3#泊位質量評估報告》(安徽省交通勘察設計院有限公司,2015 年1月),現狀碼頭設計荷載為30kpa;后方場地為集裝箱堆場,場地設計荷載不詳。 提問10:請問現狀碼頭能否提供給投標人作為臨時碼頭使用?如可以提供,請提供現狀碼頭設計圖。 答:現狀碼頭可以有償提供給投標人作為臨時碼頭使用,租金按國資租賃相關要求收取。現狀碼頭于1996年建成了3個1000噸級泊位(1#~3#泊位),至今先后完成了碼頭堆場擴建、結構維修加固等工程;岸線總長度為220m,其中1#泊位岸線80m,2#-3#泊位岸線140m。碼頭采用重力式扶壁結構型式,碼頭頂面設計高程為3*m,前沿停泊水域設計底高程為-4.0m。碼頭現有35t固定吊1座及移動皮帶機1臺。碼頭設計圖由于歷史原因滅失,可參考《惠東縣碧甲沙灣綜合碼頭主體結構維修加固工程施工圖》(廣東金東海勘察設計有限公司,2022年5月)。 提問11:請問能否提供本項目詳細的地質勘察報告? 答:地質情況可見已提供的施工圖設計成果相關斷面圖。 提問12:請問能否提供圖紙的CAD版? 答:本階段不提供圖紙的CAD版。詳見已提供的施工圖設計成果及招標工程量清單。 提問13:請問陸域形成施工前是否需要辦理施工許可證? 答:需要,詳見招標文件P60專用條款2**條款內容。 提問14:請問陸域形成回填開山石是否有指定石料場,以便投標人考慮開山石運輸距離? 答:由投標人根據項目所在地及周邊料場情況,自行考慮。 提問15:請問現狀碼頭是否仍在營運期,若在營運期能否提供船舶靠離頻次,以便投標人更好編制施工計劃? 答:碼頭仍在營運期,但業務量不大,無固定船舶靠離頻次,進入施工期后將優先保障施工需要。 提問16:請問現狀碼頭附近是否存在養殖場,若存在養殖場,來往漁船存在是否會影響本項目正常施工? 答:碼頭附近水域不存在養殖場。碼頭南側為施工區域,已辦理用海手續。碼頭北側(非施工區域)有漁船停靠,投標人應采取合理措施對施工區域進行圍閉與隔離。 提問17:請問疏浚物排放是否有指定的卸泥點,以便投標人考慮挖泥拋卸運輸距離? 答:需排放到國家批準的傾倒區,項目周邊傾倒區為惠州港馬鞭洲30萬噸級航道擴建工程疏浚物臨時性海洋傾倒區,挖泥拋卸運輸距離約30km。 提問18:工程量清單內“表A.0*分項工程量清單計價表(帶項目特征+工作內容)第11頁‘陸域護岸(包含臨時護岸)—扭王字塊(安裝)’”一項工程數量為4468件,工程量清單內“表A.0*分項工程量清單計價表(帶項目特征+工作內容)第1頁‘陸域護岸(包含臨時護岸)—扭王字塊(預制)’”一項工程數量為5852.09m?;圖紙“GD825-01-S6-2第六冊第二分冊護岸設計說明P16護岸主要工程量表”中扭王塊的數量為9077塊,混凝土工程量應該為9077*1*1=118 90*7m?,兩者工程量存在量差,請問以哪個為準? 答:以工程量清單所列數量作為報價的依據,詳見招標文件P167“二、已標價工程量清單”1*及1*條款說明。 若本補遺書所述內容與招標文件有不符之處,以本補遺書為準。本補遺書通過惠州市公共資源交易中心建設工程電子交易系統發布,默認投標人已確認收到,投標人無需另外回函確認。
招標人:惠東縣碧甲沙灣綜合碼頭有限公司 招標代理機構:廣州南華工程管理有限公司 2025年6月9日??????? ? |