第一中標候選人類似業績 |
項目業主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工(交工)日期 |
建設規模 |
合同價格(元) |
項目負責人 |
中國十七冶集團有限公司? |
G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴容改造工程LHQZ-ZB-1合同段隧道工程第三方質量檢測、監控量測及超前地質預報一標 |
2021-10-23 |
2023-12-31 |
G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴容改造工程項目主線YK0+000/ZK0+000至YK52+920/ZK52+886區段起點位于榆中縣清水驛鄉杜家咀村,終點位于忠和鎮,主線路線長 53km,本項目采用高速公路標準建設,設計速度100km/h,雙向六車道標準新建,標準路基寬度33.5m。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級本項目的委托對園林山隧道、鳳凰山隴道(特長隧道左線 3945.0m,右線3945.0m)第三方質量檢測、監控量1 101測及超前地質預報。 |
1944627 |
李明鋒 |
中國十七冶集團有限公司? |
G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴容改造工程LHQZ-ZB-1合同段隧道工程第三方質量檢測、監控量測及超前地質預報二標 |
2021-10-23 |
2023-12-31 |
G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴容改造工程項目主線YK0+000/ZKO+000至YK52+920/ZK52+886區段起點位于榆中縣清水驛鄉杜家咀村,終點位于忠和鎮,主線路線長 53km,本項目采用高速公路標準建設,設計速度100km/h,雙向六車道標準新建,標準路基寬度 33.5m。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級,本項目的委托對大河坪隧道(左線2498.0m,右線2473.0m)、上河坪隧道(左線1801.0m,右線1843.0m)、下河坪隧道(左線916.0m,右線939.0m)、什川隧道(左線1667.0m,右線1529.0m)、泥灣隧道(左線567.0m,右線602.0m)第三方質量檢測,監控量測及超前地質預報。 |
3416435 |
李明鋒 |
貴州中交德余高速公路有限公司? |
德江(合興)至余慶高速公路隧道超前地質預報及施工監控量測 |
2021-05-13 |
2023-04-30 |
德余項目土建1-5標段范圍內隧道超前地質預報以及隧道公共監控量測工作,主線設置隧道 11911.5m/12座,其中長隧道 6940.5m/5 座,中隧道 4691.5m/6 座,短隧道 278m/l座;連接線隧道667m/1座,含四野屯長隧道(左洞2171米、右洞2180米,位于四野屯自然保護區,雙向掘進)。 |
5081464 |
李明鋒 |
中交一公局集團有限公司蘭永臨高速公路項目LYL6合同段項目經理部? |
蘭永臨高速公路項目LYL6標隧道超前地質預報及質量檢測技術服務合同 |
2023-09-01 |
2025-04-30 |
蘭永臨高速公路項目LYL6標隧道超前地質預報及質量檢測技術服務,檢測的內容有:1、初期支護厚度;2、鋼拱架數量及平均間距;3、初期支護背部缺陷;4、初期支護凈空斷面尺寸;5、超前地質預報。含董嶺一號隧道(左線2423m,右線2454m)、董嶺二號隧道(左線416m,右線484m)、董嶺三號隧道(左線2077m,右線2068m)、辛家隧道(左線4720m,右線4738m)、徐頂山隧道(左線11683.7m,右線11693m)。 |
1408600 |
李明鋒 |
第一中標候選人項目負責人類似業績 |
項目業主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工(交工)日期 |
建設規模 |
合同價格(元) |
技術負責人 |
中國十七冶集團有限公司? |
G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴容改造工程LHQZ-ZB-1合同段隧道工程第三方質量檢測、監控量測及超前地質預報二標 |
2021-10-23 |
2023-12-31 |
G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴容改造工程項目主線YK0+000/ZKO+000至YK52+920/ZK52+886區段起點位于榆中縣清水驛鄉杜家咀村,終點位于忠和鎮,主線路線長 53km,本項目采用高速公路標準建設,設計速度100km/h,雙向六車道標準新建,標準路基寬度 33.5m。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級,本項目的委托對大河坪隧道(左線2498.0m,右線2473.0m)、上河坪隧道(左線1801.0m,右線1843.0m)、下河坪隧道(左線916.0m,右線939.0m)、什川隧道(左線1667.0m,右線1529.0m)、泥灣隧道(左線567.0m,右線602.0m)第三方質量檢測,監控量測及超前地質預報。 |
3416435 |
李明鋒 |
中交一公局集團有限公司蘭永臨高速公路項目LYL6合同段項目經理部? |
蘭永臨高速公路項目LYL6合同段隧道超前地質預報及質量檢測技術服務 |
2023-09-01 |
2025-04-30 |
蘭永臨高速公路項目LYL6標隧道超前地質預報及質量檢測技術服務,檢測的內容有:1、初期支護厚度;2、鋼拱架數量及平均間距;3、初期支護背部缺陷;4、初期支護凈空斷面尺寸;5、超前地質預報。含董嶺一號隧道(左線2423m,右線2454m)、董嶺二號隧道(左線416m,右線484m)、董嶺三號隧道(左線2077m,右線2068m)、辛家隧道(左線4720m,右線4738m)、徐頂山隧道(左線11683.7m,右線11693m)。 |
1408600 |
李明鋒 |
貴州中交德余高速公路有限公司? |
貴州省德江(合興)至余慶高速公路隧道超前地質預報及施工監控量測 |
2021-05-13 |
2023-04-30 |
德余項目土建1-5標段范圍內隧道超前地質預報以及隧道公共監控量測工作,主線設置隧道 11911.5m/12座,其中長隧道 6940.5m/5 座,中隧道 4691.5m/6 座,短隧道 278m/l座;連接線隧道667m/1座,含四野屯長隧道(左洞2171米、右洞2180米,位于四野屯自然保護區,雙向掘進)。 |
5081464 |
李明鋒 |
中國十七冶集團有限公司? |
G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴容改造工程LHQZ-ZB-1合同段隧道工程第三方質量檢測、監控量測及超前地質預報一標 |
2021-10-23 |
2023-12-31 |
G30連霍高速公路清水驛至忠和段擴容改造工程項目主線YK0+000/ZK0+000至YK52+920/ZK52+886區段起點位于榆中縣清水驛鄉杜家咀村,終點位于忠和鎮,主線路線長 53km,本項目采用高速公路標準建設,設計速度100km/h,雙向六車道標準新建,標準路基寬度33.5m。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級本項目的委托對園林山隧道、鳳凰山隴道(特長隧道左線 3945.0m,右線3945.0m)第三方質量檢測、監控量1 101測及超前地質預報。 |
1944627 |
李明鋒 |
第一中標候選人技術負責人類似業績 |
項目業主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工(交工)日期 |
建設規模 |
合同價格(元) |
項目負責人 |
/? |
/ |
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/ |
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/ |
第二中標候選人類似業績 |
項目業主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工(交工)日期 |
建設規模 |
合同價格(元) |
項目負責人 |
中鐵二十四局集團江蘇工程有限公司? |
南充至潼南(四川境)高速公路項目SG2標 |
2021-06-02 |
2023-06-05 |
本項目隧道工程專項試驗檢測,共3座隧道,長隧道(九鳳山隧道)、中長隧道(龍鳳山隧道)、短隧道(沈家灣隧道),其中九鳳山隧道左洞長2224米,右洞長2246米,檢測內容包括:監控量測、地質預報(地質雷達法、地震波發射法)、掌子面素描、初期支護質量及缺陷(雷達探測儀)、二次襯砌檢測(雷達探測儀)。本項目位于四川省南充市嘉陵區、四川省遂寧市蓬溪縣,標段初步劃分工程范圍為 K0+100-K60+733**,路線全長60.833km,包括土建工程、路面工程、機電工程、交安工程、綠化工程、房建工程。橋梁工程:主線橋5900.7m/29座,匝道橋2075.14m/13座,分離式立交橋693m/12座,20m預制小箱梁48榀,25m預制小箱梁1761榀。隧道工程:3645×2m/3座。互通工程:3座樞紐互通,6座落地互通。附屬設施:全線共計收費站7處、養護工區1處、服務區1處、停車區1處。 |
1540710 |
劉光焰 |
溫州中信昊園投資有限公司? |
溫州市雙藤公路寶昌嶺隧道工程試驗檢測 |
2013-10-01 |
2015-07-31 |
雙嶼至藤橋公路工程(簡稱“雙藤公路”)系省重點工程,全長7.14公里(一級公路)。其中寶昌嶺隧道屬于雙藤公路二標段,隧道全長1740米,按雙向六車道一級公路標準設計,設計速度60公里/小時。 |
680000 |
劉光焰 |
綿陽市投資控股(集團)有限公司? |
綿陽市科教創新區基礎設施項目隧道監控量測及超前地質預報 |
2018-03-01 |
2021-12-31 |
綿陽市科教創新區基礎設施項目二環路四期工程設置連拱隧道一座,即:楊家灣隧道(左洞:1013米,右洞:1013米)。單洞凈高5m,單洞凈寬13.75m。公路等級為:一級公路 |
401148 |
劉光焰 |
第二中標候選人項目負責人類似業績 |
項目業主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工(交工)日期 |
建設規模 |
合同價格(元) |
技術負責人 |
綿陽市投資控股(集團)有限公司? |
綿陽市科教創新區基礎設施項目隧道監控量測及超前地質預報 |
2018-03-01 |
2021-12-31 |
綿陽市科教創新區基礎設施項目二環路四期工程設置連拱隧道一座,即:楊家灣隧道(左洞1013米,右洞:1013米)。單洞凈高5m,單洞凈寬13.75m。公路等級為:一級公路。 |
401148 |
劉光焰 |
中鐵二十四局集團江蘇工程有限公司? |
南充至潼南(四川境)高速公路項目SG2標 |
2021-06-02 |
2023-06-05 |
本項目位于四川省南充市嘉陵區、四川省遂寧市蓬溪縣,標段初步劃分工程范圍為 K0+100-K60+733**,路線全長 60.833km,包括土建工程、路面工程、機電工程、交安工程、綠化工程、房建工程。橋梁工程:主線橋5900,7m/29 座,匝道橋2075.14m/13座,分離式立交橋 693m/12 座,20m 預制小箱梁 48 榀,25m 預制小箱梁 1761 榀。隧道工程:3645x2m/3座。互通工程:3座樞紐互通,6座落地互通。附屬設施:全線共計收費站7處、養護工區1處、服務區1處、停車區1處。 |
1540710 |
劉光焰 |
溫州中信昊園投資有限公司? |
溫州市雙藤公路寶昌嶺隧道檢測 |
2013-10-01 |
2015-07-31 |
雙嶼至藤橋公路工程(簡稱“雙藤公路”)系省重點工程,全長7.14公里(一級公路)。其中寶昌嶺隧道屬于雙藤公路二標段,隧道全長1740米,按雙向六車道一級公路標準設計,設計速度60公里/小時。 |
680000 |
劉光焰 |
四川川交路橋有限責任公司涼山州中冕公路小相嶺隧道項目部? |
涼山州中(所)冕(山)公路小相嶺隧道監控量測及地質預報 |
2016-05-01 |
2018-09-30 |
涼山州中(所)冕(山)公路小相嶺隧道屬于瓦斯型隧道,隧道單洞全長3432米,平行導洞 3389米。公路等級為二級公路。 |
800000 |
劉光焰 |
第二中標候選人技術負責人類似業績 |
項目業主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工(交工)日期 |
建設規模 |
合同價格(元) |
項目負責人 |
/? |
/ |
|
|
/ |
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/ |
第三中標候選人類似業績 |
項目業主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工(交工)日期 |
建設規模 |
合同價格(元) |
項目負責人 |
中電建紅河州建個元高速公路有限公司? |
紅河州建水(個舊)至元陽高速公路建設項目第ZXJC3標段 |
2018-03-01 |
2022-02-28 |
該項自共有四條隧道,分別是興隆隧道左洞長8855m,右洞長8848m;上寨隧道左洞長 2039m右洞長2064m;大山隧道左長1502m 右洞長1513m;小石巖隧道左洞長897m右潤長880m。其中興隆隧道最大埋深437米,屬深埋特長隧道。 |
6439188 |
師曉權 |
昭通市宜畢高速公路投資開發有限公司? |
宜賓至畢節高速公路威信至真鎮雄段樁基檢測、隧道地質超前預報、監控量測及質量檢測 ZSJC-2 標段 |
2017-08-01 |
2020-12-31 |
本項目包括樁基 597 棵,扎西隧道左洞5251 米、右洞 5265米。 |
4848950 |
高玉峰 |
中鐵四局集團第一工程有限公司G213線張掖肅南至青海祁連二級公路建設工程 SQSG05 標項目經理部? |
東山隧道超前地質預報和監控量測 |
2018-04-28 |
2021-03-02 |
東山隧道長3639米,入口在甘肅省肅南裕固族自治縣,出口在青海省祁連縣,項目地處青藏高原東北部的祁連山脈深處,平均海拔3850多米,穿越3處斷層破碎帶。 |
2782500 |
嚴猛 |
中國鐵建大橋工程局集團有限公司銀昆高速公路LJ07-2標段項目經理部? |
銀昆高速公路(G85)太陽山開發區至彭陽(寧甘界)段工程LJ07-2合同段隧道監控量測、超前地質預報 |
2020-12-01 |
2022-10-31 |
南梁隧道左洞1159米,右洞1152米。 |
727965 |
嚴猛 |
四川樂漢高速公路有限責任公司? |
峨眉至漢源高速公路項目隧道超前地質預報、監控量測及基樁檢測第 JC-3 標段 |
2018-04-01 |
2023-12-31 |
該標段共有3座隧道,分別是豹貍崗隧道左洞長3650m,右洞長3603m;金口河隧道左洞長 3527m,右洞長 3540m;圓木溝隧道左洞長449m,右洞長 435m。 |
6161027 |
師曉權 |
成都華川公路建設集團有限公司S304通(江)南(部)公路春在隧道建設工程項目經理部? |
S304通(江)南(部)公路春在隧道超前地質預報 |
2018-06-01 |
2020-04-30 |
春在隧道起于通江縣城壁州廊橋,與壁山東路連接,止于通江縣工業園區,與通平路相連。路線全長3153米,采用一級公路技術標準,設計速度60公里每小時,路基寬度20米。隧道左洞2055米,隧道右洞2375米,為雙向四車道分離式隧道。 |
929000 |
嚴猛 |
第三中標候選人項目負責人類似業績 |
項目業主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工(交工)日期 |
建設規模 |
合同價格(元) |
技術負責人 |
中鐵四局集團第一工程有限公司G213線張掖肅南至青海祁連二級公路建設工程 SQSG05 標項目經理部? |
東山隧道超前地質預報和監控量測 |
2018-04-28 |
2021-03-02 |
東山隧道長3639米,入口在甘肅省肅南裕固族自治縣,出口在青海省祁連縣,項目地處青藏高原東北部的祁連山脈深處,平均海拔3850多米,穿越3處斷層破碎帶。 |
2782500 |
嚴猛 |
中國鐵建大橋工程局集團有限公司銀昆高速公路LJ07-2標段項目經理部? |
銀昆高速公路(G85)太陽山開發區至彭陽(寧甘界)段工程LJ07-2合同段隧道監控量測、超前地質預報 |
2020-12-01 |
2022-10-31 |
南梁隧道左洞1159米,右洞1152米。 |
727965 |
嚴猛 |
成都華川公路建設集團有限公司S304通(江)南(部)公路春在隧道項目經理部? |
S304通(江)南(部)公路春在隧道超前地質預報 |
2018-06-01 |
2020-04-30 |
春在隧道起于通江縣城壁州廊橋,與壁山東路連接,止于通江縣工業園區,與通平路相連。路線全長3153米,采用一級公路技術標準,設計速度60公里每小時,路基寬度20米。隧道左洞2055米,隧道右洞2375米,為雙向四車道分離式隧道。 |
929000 |
嚴猛 |
第三中標候選人技術負責人類似業績 |
項目業主 |
項目名稱 |
開工日期 |
竣工(交工)日期 |
建設規模 |
合同價格(元) |
項目負責人 |
/? |
/ |
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/ |
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/ |
注:1.實行電子評標的,中標候選人公示的內容作為評標報告的一部分,由評標軟件自動生成,評標委員會復核,招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認;還沒有實行電子評標的,招標人應根據公示標準文本要求,嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應當公示的信息,并對填寫的中標候選人公示內容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯合體的,“中標候選人名稱”中聯合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業績”和“中標候選人項目負責人類似業績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經理、 監理招標指項目總監等;表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工,如設計中只有多個專業技術負責人,應都作為項目技術負責人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監督部門相關規定為準。
6.日期(年月日)的格式統一以阿拉伯數字表示。如:2015年9月1日,填寫為20150901; 2015年9月,填寫為201509; 再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為20150915-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內的全部承包工作后,發包人應付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規模”采購招標應填寫主要貨物的數量、類型、規格等技術參數。
9.參與投標的所有投標人都需要公示,除中標候選人之外,其他投標人在“其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標,填寫投標人名稱、投標報價(元)、經評審的投標價(元)、綜合評標得分;被否決的投標,填寫投標人名稱、否決投標依據條款、否決投標理由、備注。
10.投標人認為評標委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內容,招標人在收到投標人申請之日起,3日內予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內容。
11.中標候選人公示紙質文本招標人須加蓋單位公章,多頁還應加蓋騎縫章。